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PIERRE-HENRI "ATÉ" CHUET

Londres - Paris

Fondateur d'entreprise, Consultant, Dirigeant d'entreprise, Sportif/aventurier, Autre

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20 CONFÉRENCES PAR AN

Type intervention
    TYPES D'INTERVENTION
  • CONFÉRENCE-DÉBAT
  • TABLE RONDE
  • ANIMATION/MODÉRATION
Caractéristiques intervention
    CARACTÉRISTIQUES D'INTERVENTION
  • INSPIRANT
  • PRATIQUE
  • PÉDAGOGIQUE
Langue intervention
    LANGUE D'INTERVENTION
    LANGUE
  • FRANÇAIS
  • ANGLAIS

MA BIOGRAPHIE

Pilote de chasse, j’ai eu la chance de faire partie d'une toute petite élite : piloter des avions de combat depuis un porte-avions.

En 18 ans d’expérience aéronautique j’ai volé sur de nombreux aéronefs : des petits avions de voltige en compétition nationale jusqu’aux avions de chasse dont le Rafale.
Avec plus de 2500 heures de vol j'ai apponté plus de 200 fois sur porte-avions de jour comme de nuit.
J’ai vécu de nombreuses situations d’urgence et j’ai été amené à prendre maintes décisions vitales au combat en Irak.

Instructeur puis démonstrateur en meeting aérien sur Rafale pour la Marine nationale, j’ai formé de nombreux jeunes pilotes et piloté moi-même devant des foules de plus de 110.000 personnes.
Ancien sportif et plusieurs fois champion de France, j’ai participé à trois championnats du monde dans trois sports différents en quatre ans :
- pilotage de précision,
- triathlon longue distance,
- duathlon courte distance.
Ma plus belle victoire est celle à l'US OPEN de triathlon, à Dallas, en 2008.

Pilote de ligne sur Boeing pour une grande compagnie nord-américaine j’ai dû mettre ma carrière aéronautique en sommeil pour quelques années suite à un problème médical en décembre 2017.
Combatif, j’ai décidé de profiter de cette pause obligatoire de quelques années dans ma carrière aéronautique pour réaliser un autre rêve : me lancer dans la création d’entreprise et partager ma passion.
Je me suis alors épanoui comme entrepreneur et consultant au Royaume-Uni.

J’adapte pour le monde de l’entreprise un mélange des meilleures méthodes et techniques que j’ai apprises et utilisées durant mes carrières civile et militaire.
Très à l'écoute des innovations j'utilise des simulateurs de vol en réalité virtuelle comme support pédagogique pour mes formations sur la communication ou la charge de travail.
Franco-Canadien et diplômé pilote de chasse par l'US Navy je peux intervenir indifféremment en français ou en anglais.

MES INTERVENTIONS

MES INTERVENTIONS PHARES

  • Efficacité supersonique
  • Gérez votre stress comme un pilote de chasse
  • La force du débriefing
  • Communiquez tel des aviateurs
  • Le droit à l'erreur

MES RÉSUMÉS D'INTERVENTIONS

EFFICACITÉ SUPERSONIQUE

Lorsque deux pilotes se croisent à 3000km/h et à 15kms au-dessus du sol avant de tirer 10G, il n’y a pas de place pour l’erreur ou l’inefficience.    

Pour survivre et être efficaces au combat, les pilotes de chasse doivent tirer parti de chaque mission, à chaque instant, tout au long de leur carrière.  

Découvrez comment les pilotes apprennent de leurs erreurs et visent continuellement la perfection.  

Apprenez de quelle façon ils gèrent le stress mais aussi les membres de leur équipe et comment ils prennent des décisions à Mach 2.  

Votre équipe fera inévitablement le lien entre les défis à relever pour garder le contrôle de la situation en terrain hostile et les défis qu’elle-même doit relever tous les jours.  

Apprenez des toutes dernières méthodes et techniques utilisées en aviation et transposées au monde de l’entreprise, le tout de la part d’un instructeur récemment retraité.   

 Je peux également mettre l’accent sur un sujet particulier que vous voudriez aborder.   


GÉREZ VOTRE STRESS COMME UN PILOTE DE CHASSE

Se poser sur le pont d’un porte-avions de nuit, tomber à court de carburant au milieu de l’océan, mettre en œuvre de l’armement pour sauver des troupes au sol ou bien encore présenter un avion de combat devant 110.000 spectateurs en meeting aérien – cela vous semble stressant ? 

Nous ne sommes pas des surhommes.  

Nous avons des méthodes de gestion de stress, découvrez et utilisez-les ! 


LA FORCE DU DÉBRIEFING

On ne naît pas pilote de chasse, on le devient.   

Comment l’armée réussit-elle à faire d’un lycéen un pilote de chasse en moins de cinq ans ?  

 Comment le même lycéen peut-il devenir chef instructeur avant ses trente ans ?   

Le secret : l’apprentissage continu et la culture du débriefing.  

  

Sans débriefing il n'y aurait ni appontage ni pilote de chasse ni suprématie aérienne.  

Un vrai débriefing doit suivre une méthode : venez la découvrir et repartez avec des outils simples à utiliser !  


COMMUNIQUEZ TEL DES AVIATEURS

La communication est primordiale en aéronautique. 

De nombreuses études ont étés réalisées afin de réduire autant que faire se peut les soucis de communication dans l'aérien. 

De ces études sont nées des méthodes qui sont transposables dans le monde de l'entreprise. 

Et on si on parlait communication ? 



LE DROIT À L'ERREUR

Je n'ai jamais réalisé de missions sans commettre d'erreur. 

Jamais. 

Je suis avant tout humain, et les humains font des erreurs. 

Un pilote de ligne fait environ deux-cents erreurs sur un vol transatlantique. 

Cela n'empêche en rien le bon déroulement de la mission, tout a été pensé pour mitiger les risques liés à ces erreurs, qui ne sont pas des fautes. 

  

Dans cette conférence nous allons parler du droit à l'erreur en aéronautique et de sa transposition au monde de l'entreprise. 


MES VIDÉOS

TedX

MA GALERIE DE VIDÉOS

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TedX

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Intro anglais

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MES RECOMMANDATIONS EXTERNES

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